据外媒报道，美国白宫似乎放弃了将汽车燃油效率标准冻结在2020年水平的计划，这意味着特朗普在竞选期间提出的一项基本政策被推翻。现在，特朗普政府考虑的是每年增长1.5%。
此举将可能会让通用汽车、丰田、菲亚特-克莱斯勒陷入两难境地境。此前，这几家公司似乎在表面上表现出了屈服于特朗普的要求，然而现在，它们可能在损害自己声誉的同时却没有得到特朗普一开始承诺的东西。
此前，奥巴马政府提出，等到2025年，汽车公司将必须要将其汽车的能效提高近一倍，达到平均54英里/加仑的目标。这一目标将会使得汽车变得过于昂贵，而这促使特朗普提出了一项新的计划，即将燃油效率标准冻结在平均37英里/加仑的水平，略高于目前的水平。
不过加州还是决定继续努力实现奥巴马时代的目标--很显然，这个决定激怒了特朗普。他在Twitter上发文称，因为当前公司高管的软弱，亨利·福特(福特汽车建立者)很可能要在坟墓里“翻身”。
据悉，为了实现目标，加州立法者跟福特、大众、本田和宝马达成一项协议，即在2026年之前提高其汽车的燃料效率并减少约3.7%的排放。这四家公司加起来约占全球汽车市场的30%，这意味着加州的协议足以让特朗普的计划面临风险。
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