早在1983年,尼康就在F3的機身上進行了自動對焦的嘗試,盡管十分簡陋,但也為尼康積攢下了寶貴的自動對焦經驗,在1986年,尼康在F501上第一次實現了真正意義上的自動對焦,於是在第二年便推出了具有自動對焦功能的旗艦級單反F4。
相比起前三代的F系列相機,尼康F4顯然是“壯碩”是許多,重量也上來了,達到了1100g,並且還不包括上圖的電池組(上圖加裝了MB-21電池組,也稱為F4S),對攝影師的體力算是一個不小的考驗,好在F4的用戶群體都是以專業的攝影師為主,身體素質都是過關的。
在自動對焦時代,日系廠商毫無疑問是走在行業前端的,這時候大家不約而同遇到了一個棘手的問題:卡口系統。放棄原有卡口,在機身電子化和鏡頭設計上將會有很大的便利,但也意味著要放棄很大一部分專業的老用戶;保留原有卡口,能夠讓老用戶在新機身上繼續使用老鏡頭,但自動化的難度將會非常大。尼康選擇了後者,並且成功了。在圖中我們能看到,尼康F4的自動對焦驅動方式采用了與美能達MA卡口類似的機身馬達,也就是俗稱的螺絲刀,能夠驅動尼康D型鏡頭。
不僅是生物學上有演化一說,相機的設計上也有類似的現象,研究相機的演化也是很有意思的一件事。尼康F4的右肩已經開始出現了一些現代單反的樣子了,快門按鈕稍稍傾斜,更加符合人機工程學,在快門位置還有過片方式選擇,這也成為了後來尼康相機開關的雛形。在F3上令人詬病的左肩曝光補償也挪到右肩來了,攝影師可以更加方便地用右手控制。P/S/A/M的曝光模式也出現在了機身上,一切開始有了現代相機的輪廓。
F4是尼康F系列中第一款內置了馬達卷片器的相機,但在它的左肩,仍然保留了手動卷片器,乍看之下似乎感覺有些奇怪,但我查閱資料之後發現,它的存在是有意義的,攝影師趙嘉老師曾用F4在高原上拍照,用自動倒片的話不僅費電,而且因為速度快,會產生靜電,在膠片上留下痕跡,用手動倒片就不會有這個問題。
數一數,尼康F4擁有4個馬達,分別是過片馬達、倒片馬達、自動對焦馬達和驅動反光板及快門的馬達。F4的快門也采用了高強度的材料來制作,並且改為了縱走快門,性能更加出色,能經受15萬次開合。
尼康F4的取景器還是可以拆下來的,並且取景器還集成了許多功能,當年的電子技術不是很發達,電子元器件還不夠小型化,機身內部空間相對有限,因此測光功能被放到了取景器中,這款DP-20取景器內置了點測光、矩陣測光和中心重點測光功能,尤其是矩陣測光,這在當時是一個先進的技術。取景器上還擁有了屈光度校正,對於近視眼攝影師更加友好。
熱靴也終於出現在了相機頂端,並且有了更多的觸點,我們手上這臺F4S批次靠後,因此還擁有了閃光燈的快速定位孔。
作為尼康的旗艦級相機,F4的操控性十分出色,在機身前部,AE-L和AF-L按鈕開始出現,並且這兩個位置的按鈕一直保留至今,甚至在尼康Z系列微單相機上都能看到這個位置的兩個按鈕。
前面提到,我們手中這臺是加裝了MB-21電池組的F4,也稱之為F4S,MB-21不僅給相機提供了更強大的電壓來驅動過片馬達,同時還擁有一個獨立的快門按鈕,在豎拍的時候握持感更加舒適,這也成為了日後豎拍手柄的原型。
結語:擁有了自動對焦技術的尼康F系列如虎添翼,開始在新聞、體育、生態等專業領域不斷地攻城略地,尼康也相應地推出了D系列自動對焦鏡頭,深受專業攝影師的歡迎。如今,我們在尼康最新的旗艦單反D6身上仍能看到些許F4的影子,或許這就是時代榮光留下的痕跡。