新京报贝壳财经讯（记者 林子）北京时间4月9日，特斯拉在美国再度上调Model 3和Model Y的售价，其中Model 3标准续航升级版和长续航版起售价上调500美元，最新售价分别为3.849万美元和4.749万美元；Model 3 Performance高性能版起售价为5.699万美元，此前为5.599万美元，上调1000美元。而Model Y长续航版起售价为5.049万美元，此前为4.999万美元，上调500美元。
这已经是近一个月以来，特斯拉对Model 3的第三次涨价——3月11日和24日，特斯拉将Model 3标准续航升级版和长续航全驱动版的价格两次提高500美元，至今已经涨价1500美元，折合人民币9825.75元。
而受益于供应链国产化，特斯拉中国今年以来只进行了一次调价，而且只有Model Y涨价。3月24日，特斯拉中国官网显示，中国制造Model Y起售价提高至34.79万元，涨幅8000元，特斯拉中国对此回应称，调价主要是受公司生产制造成本上升的影响。
由于汽车生产需求旺盛，叠加全球通胀预期升温，近期大宗商品价格有抬头迹象，这成为特斯拉将Model 3和Model Y提价的主要原因。大众汽车和通用汽车分别就原材料涨价对盈利的影响进行了预估，大众汽车估计，材料涨价为2021年带来15亿-20亿美元的负面影响，而通用汽车估计有15亿至20亿欧元的负面影响。
目前涨价的影响并未直接反映到特斯拉的交付量上，根据公司早前公布的交付数据显示，今年第一季度公司的交付量为18.48万辆，超出市场普遍预期的16.8万辆。华尔街投行预计，特斯拉有望在今年完成80万辆的交付。
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