(在习近平强军思想指引下·我们在战位报告)奋飞在新时代的海天——海军某舰载航空兵部队备战打仗记事
新华社沈阳9月2日电 题：奋飞在新时代的海天——海军某舰载航空兵部队备战打仗记事
新华社记者梅世雄
2020年3月27日，海军某舰载航空兵部队参谋长卢朝辉和战友徐爱平，分别驾驶歼—15舰载战斗机成功完成夜间空中加油，标志着中国航母舰载战斗机部队核心作战本领获得新跃升。
舰载航空兵部队作为航母战斗力建设的核心部分，是海军新型作战力量的代表和海军战略转型的先锋，在发展航母事业、建设强大海军全局中具有十分重要作用。
“组建7年多来，我们牢记习主席殷切嘱托，持续深化基于航母编队体系下的作战能力建设，作战能力不断跃升。”卢朝辉说。
这一幕，这位42岁的中国海军特级飞行员永远忘不了——
2013年8月28日上午，习主席冒着风雨来到海军某舰载机综合试验训练基地，观看舰载机滑跃起飞、阻拦着陆训练，实地察看有关设备。
从那以后，卢朝辉和战友们把统帅的关怀厚爱转化为逐梦海天的强劲动力，披荆斩棘、探索实践，始终冲锋在海军航空兵转型建设的最前沿。
他们从无到有、从零起步，迅速实现“能上舰”
“部队组建之初，中国航母和舰载机事业刚刚起步，缺技术支援、缺图纸资料、缺标准规范。”海军某舰载航空兵部队部队长张叶见证了部队从无到有、从零起步的全过程。
前所未有的紧迫感，造就了这支舰载航空兵部队快节奏、高强度的训练模式。他们秉承“边组建、边接装、边试验、边训练”的思路，树立“学中练、练中战、战中建”的理念，着眼实现舰载机飞行员成规模年轻化的目标，逐步探索出一条改装模式自主培养的发展路径。
2014年11月25日，首批8名舰载战斗机飞行员全部通过航母飞行资质认证，标志着中国真正拥有自主培养舰载战斗机飞行员的能力，舰载战斗机培养实现由单员试飞向批量培养的重大突破。
夜间着舰飞行员、塔台指挥员、着舰指挥官人数倍增……如今，一批批舰载机飞行员梯次衔接、自信成长、向战奋飞。
他们牢记使命、向战而飞，“能打仗”能力实现新跨越
“突破‘能上舰’的难关之后，我们想得最多的就是如何把打赢本领搞过硬，提高‘能打仗’能力。”张叶说。
今年4月，海上风大浪急，辽宁舰航母编队破浪前行。数架警戒舰载直升机相继升空，一张无边无形的侦察预警大网悄然铺开，一场复杂电磁环境下的“背靠背”实兵对抗演练正式打响。
轰鸣声中，一架架歼—15战斗机闻令即动，从航母甲板上滑跃起飞，对来袭之“敌”实施空中拦截。在舰载警戒直升机的精确引导下，歼—15战斗机迅速锁定“敌”目标，实施精确打击。
“我们走一路、飞一路、对抗一路，实现了飞行架次、训练难度、对抗强度等多方面突破，有效提升了编队体系下舰载机远海作战能力。”张叶说。
“能打仗”能力显著提升的不仅仅是舰载战斗机。
2020年6月，特级飞行员、舰载直升机团团长陈黎明率队“点对点”开展搜救直升机起降训练，持续突破航程，挑战人员和装备性能极限，优化了10余种不同的起降方法和应急救援方案，部队远海起降能力得到有效提升。
一个月之后，反潜直升机在某海域组织实投深弹训练，数枚实弹直击“潜鲛”，命中率100%……
如今，这支年轻的部队，已经能够组织复杂气象条件下多批次、多架次、全要素的飞行训练，对高难课目进行专攻精练，持续提升航母舰载机全天候作战能力，努力锻造成为航母的刀尖铁拳。
他们舍生忘死、顽强拼搏，向着“打胜仗”进击
与能力提升相伴随的，是时时刻刻的生死考验。海军某舰载航空兵部队政委张立春说：“舰载战斗机飞行员时刻与高风险相伴。”
2016年4月6日，飞行员曹先建驾驶歼—15战斗机起飞后，发现飞控系统工作异常。他紧急处置试图挽救战鹰，错过了最佳逃逸时机，直至最后2秒才被迫跳伞逃生，身负重伤。
21天之后，29岁的飞行员张超驾驶歼—15战斗机陆基模拟着舰训练，因飞机突发故障不幸壮烈牺牲。
2017年7月10日，飞行员袁伟驾驶歼—15战斗机起飞不到1分钟，突遇鸟群相撞。他临危不惧，经过100多项零失误操作，创造了撞鸟起火、高度极低、油量满载、超载着陆、单发着陆等多重险情叠加下成功处置奇迹。
令人钦佩的是，无论多大的挫折，永远击不垮这群“海空勇士”——
